Este ha sido un més intenso, con dos encuentros de tractores antiguos de los que guardamos un buen recuerdo y que pronto esperamos publicar.
Empezamos por esta frase que oimos paseando entre viejos tractores por Montserrat:
Hay gente que colecciona cosas inverosímiles!
Es cierto. Pero que gran suerte que haya gente que coleccione cosas inverosímiles, ese cuidadoso quehacer nos permite disfrutar de la historia, preservar la memoria de tiempos pasados para las generaciones que vendrán, recrear maneras de vivir y trabajar diferentes de las que ahora conocemos.
Como nos contaba ja hace unos años, en una conferencia para maestros, Sebastià Serrano, cada vez hay más acceso a la información. La información que tenemos a nuestro alcance se multiplica de forma exponenencial en poco tiempo. Lo que antes duraba toda una vida ahora queda obsoleto en muy poco tiempo. Curiosamente amigos nuestros coleccionan pequeñas máquinas de videojuegos que no tienen más de 8 o 9 años pero ja estan en desuso y han sido sustituidas por nuevas versiones.
Mantener y conservar piezas de gran tamaño es privilegio de unos pocos porque requiere espacio y medios. Pero muchos podemos permitirnos mantener ese querido tractor familiar, cuidarlo y retaurarlo para que su historia siga viva.
La vida del mundo rural ha sufrido esa transformación a un ritmo tan acelerado que no se si ha sido capaz de asimilarla. La despoblación, el abandono de las tierras o la sobreexplotación... son algunos de los síntomas de las dificultades que la vida en el campo atraviesa.
Iniciativas como el Museo de Castellbisbal nos parecen fantàsticas para recuperar la memoria de nuestros queridos tractores, para revivir la evolución del trabajo agrícola y de la mecánica. Este museo se inauguró a finales de enero:
http://www.museudeltractor.com/index.html
http://www.tv3.cat/videos/2727211/El-Museu-del-Tractor-dEpoca-de-Castellbisbal
http://www.europapress.es/catalunya/agroalimentacion-00463/noticia-agro-castellbisbal-inaugura-nuevo-museo-tractor-epoca-20100123162327.html
viernes, 30 de abril de 2010
martes, 13 de abril de 2010
Peregrinage a Montserrat.

La Associació d'Amics dels tractors d'època del Bages cumple 20 años. Sus socios han decidido celebrarlo por todo lo alto organizando una peregrinación a Montserrat el próximo dia 18 de abril.
Podeis encontrar más información en:
http://www.tractorclassic.org/Actualidad/Peregrinage_a_Montserrat-id52.html
Si os apetece compartir la celebracion, los tratores llegaran antes de las once de la mañana para participar en la misa y más tarde regresar a Santpedor.
sábado, 10 de abril de 2010
Barreiros.Motor humano.
Hoy hemos visto en la 2 de TVE un documental sobre Eduardo Barreiros y su pasión por la mecànica. Curiosa visión de la época a través del mundo de la industria de los vehiculos pesados.
Podeis ver el documental online en esta dirección:
http://www.megavideo.com/?d=ETKNA415
y en algunas páginas se ofrece la posibilidad de descargarlo.
Podeis ver el documental online en esta dirección:
http://www.megavideo.com/?d=ETKNA415
y en algunas páginas se ofrece la posibilidad de descargarlo.
viernes, 2 de abril de 2010
Viejos tractores que siguen trabajando!

A menudo solemos encontrar cerca de pueblos pequeños viejos tractores que aun trabajan en tareas diversas. Esta vez en Francia en Angoustrina Vilanova de les Escaldes pudimos fotografiar estos dos tractores preparados para cortar lenya. Un Massey Ferguson y un Porche rojos con más de cuarenta años cada uno:
domingo, 21 de marzo de 2010
Ebro 480 E
Gracias al comentario de Luis buscamos más sobre modelos de tractores Ebro de esta época. Encontramos esta fotografia del Ebro 480 E:


Podeis encontrar más datos en este enlace:
http://tractor.wikispaces.com/EBRO+480
Como siempre esta página es una fuente de información inagotable.
Como siempre esta página es una fuente de información inagotable.
domingo, 14 de marzo de 2010
Últimas generaciones de los tractores EBRO (I)
Antes de la última serie 6000, que también comentaremos más adelante, un poco antes de 1975 se renovó la serie de tractores Ebro con una línea diferente a los tradicionales tractores rojos anteriores como el Ebro 160E.
Las líneas se volvieron más rectas, como el morro más cuadrado que era plano e inclinado hacia adelante con los focos empotrados y los guardabarros también, i la parrilla delantera. Parecidos a los del Massey-Ferguson, planos por encima, compartían piezas de la dirección, de los mandos e incluso usaban los mismos motores diesel perkins que el Massey-Ferguson. Pero para distinguirlos de sus hermanos fabricados también por Motor Iberica, volvieron a pintarlos de color azul luminoso, como en sus orígenes con Ford.
Algunos modelos como el Ebro 155E y el 160E aun llevaban el motor diseñado por Ford desde hacía más de dos décadas, con sus modificaciones y mejoras en cuanto al aumento de potencia, rendimiento, par motor, y también su parte trasera de cambio y sistema hidráulico, incorporando la dirección hidráulica.
Estos fueron los últimos coletazos de un modelo que los abuelos de este país recuerdan como el paso de las caballerías a la mecanización del campo y que hoy aun trabajan alguna hectárea de nuestros campos.
En los modelos Ebro 470 y 684 montaban motor perkins de 4 y 6 cilindros respectivamente, que les daba más potencia, pero con su parte trasera de cambio y hidráulico del Ebro (Fordson) adaptada a estos modelos.
Estos son las fotos de los catalogos de estos modelos:










(Podeis ver las fotos ampliadas con un doble clic sobre cada una de ellas.)
Las líneas se volvieron más rectas, como el morro más cuadrado que era plano e inclinado hacia adelante con los focos empotrados y los guardabarros también, i la parrilla delantera. Parecidos a los del Massey-Ferguson, planos por encima, compartían piezas de la dirección, de los mandos e incluso usaban los mismos motores diesel perkins que el Massey-Ferguson. Pero para distinguirlos de sus hermanos fabricados también por Motor Iberica, volvieron a pintarlos de color azul luminoso, como en sus orígenes con Ford.
Algunos modelos como el Ebro 155E y el 160E aun llevaban el motor diseñado por Ford desde hacía más de dos décadas, con sus modificaciones y mejoras en cuanto al aumento de potencia, rendimiento, par motor, y también su parte trasera de cambio y sistema hidráulico, incorporando la dirección hidráulica.
Estos fueron los últimos coletazos de un modelo que los abuelos de este país recuerdan como el paso de las caballerías a la mecanización del campo y que hoy aun trabajan alguna hectárea de nuestros campos.
En los modelos Ebro 470 y 684 montaban motor perkins de 4 y 6 cilindros respectivamente, que les daba más potencia, pero con su parte trasera de cambio y hidráulico del Ebro (Fordson) adaptada a estos modelos.
Estos son las fotos de los catalogos de estos modelos:










(Podeis ver las fotos ampliadas con un doble clic sobre cada una de ellas.)
miércoles, 17 de febrero de 2010
Más pàginas para visitar!
Gracias a un amable correo de un aficionado a los tractores antiguos que ha visitado nuestro blog hemos descubierto esta página:
www.campllong.cat
En Campllong estan creando un museo del campo, en el cual de momento reunen herramientas relacionadas con el campo. Paseando por la web encontrareis más información, unas fichas con el historial de la herramienta. La meta es restaurarla, para conservala y poder exponerla en el museu más adelante.
Tambien nos informa que la feria de este año será el 10 y 11 de abril. Ja podeis reservar ese fin de semana!
domingo, 7 de febrero de 2010
Más ferias i noticias interesantes...
Recibimos esta semana la revista nº 11 de la Federación de Asociaciones de Amigos de la Maquinaria Agrícola de Época, como siempre con artículos muy interesantes y noticias sobre los tractores antiguos.
En esta ocasión podemos leer un articulo sobre la II Mostra de Maquinaría Agrícola de Época en Orbazai, Lugo.
La Exposición de Maquinaria Antigua en Daroca de Rioja-Logroño.

Otro sobre la marca de tractores SACA.(Foto del blog Alma de Herrero)

Y la nueva convocatoria de FIMA, 36 Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola de Zaragoza, con una nueva exposición de maquinaria clásica .
Y finalmente una noticía genial, la inauguración de un nuevo museo en Castellbisbal. Buscaremos más información para saber más sobre este proyecto.
En esta ocasión podemos leer un articulo sobre la II Mostra de Maquinaría Agrícola de Época en Orbazai, Lugo.
La Exposición de Maquinaria Antigua en Daroca de Rioja-Logroño.

Otro sobre la marca de tractores SACA.(Foto del blog Alma de Herrero)
Y la nueva convocatoria de FIMA, 36 Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola de Zaragoza, con una nueva exposición de maquinaria clásica .
Y finalmente una noticía genial, la inauguración de un nuevo museo en Castellbisbal. Buscaremos más información para saber más sobre este proyecto.
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