jueves, 31 de diciembre de 2009

Prospero 2010!



Aun quando los tiempos no son fáciles, queremos desearos un prospero y feliz 2010. Por nuestra parte seguiremos trabajando para que este blog siga siendo un lugar ameno, donde passar un buen rato. Con vuestras visitas nos sentimos acompañados y dan sentido a este espacio dedicado a los tractores antiguos.

AJUSTE Y REPARACIÓN DE UNA DIRECCIÓN (Segunda parte)

RÓTULAS

Las rótulas se pueden ajustar por medio de unas arandelas separadoras que llevan para este fin. Quitando arandelas se ajustan las semicazoletas esféricas. Si ya se han quitado todas las arandelas y la rótula sigue teniendo juego se puede hacer dos cosas.

Primero recargar la bola con soldadura y un experto tornero nos las volverá esféricas a la medida que deseemos para el ajuste, con las arandelas y la bola rectificada se puede ajustar. Si persiste el juego también se puede recargar, con soldadura y mecanizar las semicazoletas con máquinas de electroerosión y así conseguir el mejor ajuste.

Segundo, existe la solución de buscar rótulas (bolas) en el mercado, nuevas o usadas, que se nos adapten, ya sea la bola o el cono y la otra parte retocarla en el torno.

También se podrían hacer las adaptaciones de modelos aplicados en coches antiguos, que como se ve en los dibujos, con los muelles y las tuercas que llevan incorporadas se ajusta a la dureza deseada.















Una solución más drástica consiste en buscar una rótula nueva (completa) del mismo tamaño, de un fabricante de repuestos o bien de una marca de tractores; se sierra la barra cilíndrica junto a la rótula, se hace dos buenos chaflanes a las barras cortadas, se suelda correctamente la rótula nueva y se quita el sobrante de material. La reparación queda perfecta, sin juego, puesto que se trata una pieza totalmente nueva. Si se hace con cuidado la reparación no se nota, garantiza el buen funcionamiento del tractor incluso para trabajar, pero no respeta los elementos originales de vehículo.

Si se desea tenerlas engrasadas y que no entre el agua, se puede conseguir guardapolvos nuevos de goma de algún coche y colocarlos.

MANGUETAS


Las manguetas que tienen juego y precisan de un ajuste, no se pueden regular. Si el juego es de varias décimas de milímetro o incluso de algún milímetro, hay que llevarlas a una rectificadora. Allí es donde las tienen que mandrinar y encasquillar, ajustando el diámetro interior del casquillo a la medida que se ha rectificado la mangueta. Así la reparación quedará perfecta. Otra posibilidad es cambiarlas por unas nuevas, si se encuentran.

Algunos tractores como los Lanz tienen componentes añadidos en la dirección, como la suspensión. Si estos están deteriorados se deben de cambiar por unos que se encuentren en mejor estado, intentar ajustar o reponer por nuevos.

Publicado en la revista de "L'associació d'amics dels tractors d'epoca del Bages" del 2009

miércoles, 23 de diciembre de 2009

Otra Navidad!




Cerca de las 20000 visitas, de nuevo llegó la navidad con sus luces, sus colores, las estrellas i las canciones,...

Un deseo para todos: suerte y muchos dias especiales para el proximo año 2010!


http://www.youtube.com/watch?v=123ZkAyZhQI

Un beso para todos!

domingo, 20 de diciembre de 2009

AJUSTE Y REPARACIÓN DE UNA DIRECCIÓN (Primera parte)

La dirección es uno de los elementos que crea problemas a la hora de restaurar un tractor.
Enfrentarse a una dirección de un tractor antiguo supone encontrar que se han producido unos desgastes considerables que dan lugar a que sus elementos tengan mucho juego, debido a las muchas horas de trabajo y de las condiciones duras y severas. La primera pregunta es: ¿qué se puede hacer para eliminar ese desajuste?. Este resulta muy incomodo a la hora de conducir e incluso peligroso. Solucionar este problema es un gran reto para cualquier mecánico o aficionado a restaurar.
En el conjunto de la dirección tenemos tres elementos, la caja de dirección, las rótulas y las manguetas.
CAJA DE DIRECCIÓN
La caja de dirección puede ser:
- de visinfín cilíndrico y taco.
- de sin fin cilíndrico y sector circular dentado.
- de sin fin globoidal y rodillo, también llamado sin fin y roldada.
- de sin fin y dedo.


Un primer paso sería intentar ajustar la caja mediante el tornillo que tienen la mayoría de direcciones, para aproximar la roldana o el dado contra el sin fin. En muchos de los casos no es suficiente por el exceso de juego que han adquirido las piezas.

Lo siguiente debería ser el desmontaje de la caja de dirección del tractor, sacar el aceite y sacar todos los elementos cuidadosamente de la caja para su reparación y posterior montaje.

Se puede hacer una comprobación que consiste en cambiar los rodamientos, en muchos casos cónicos, y los retenes para que no pierda aceite. Algunas direcciones llevan varias arandelas de ajuste que hacen de grueso para ajustar los rodamientos, podemos ir probando hasta encontrar el deslizamiento deseado.

Si no se ajusta de forma correcta es que hay excesivo juego entre visinfín y corona o entre visinfín y roldana o visinfín y dedo.

También es frecuente que el desgaste se produzca en el centro de la roldana, es decir cuando la dirección y las ruedas están rectas respecto el eje longitudinal del tractor, ya que es la posición en la que mas horas ha trabajado.

En este caso se pueden tomar distintas soluciones como cambiar piezas por otras que se encuentren en mejor estado que las desmontadas o nuevas si existen.
Otro recurso eficaz, gastando dinero extra, es ir a la rectificadora y llevar las dos piezas claves, sinfín y roldana o dedo, y que ellos se encarguen de recargar con soldadura los elementos, mecanizarlos, tratarlos térmicamente y rectificarlos. Un mecánico experto en el tema con muy buenas manos y maquinaria adecuada puede realizar esta reparación, consiguiendo resultados bastante aceptables para tractores de época que ya no tienen que trabajar.

En el caso de que aun quede con un poco de holgura, debemos suponer que los rodamientos donde van alojados en la carcasa no ajustan o en algunos casos los casquillos de latón, que guían a los ejes, se encuentran muy desgastados. Una solución es colocar unos casquillos postizos que pueden ser de latón ajustados para que los rodamientos queden bien sujetos a la carcasa, de no haber rodamientos seria necesario hacer los casquillos nuevos y ajustarlos por el exterior a la carcasa y por el interior a los ejes del sinfín y corona o dedo.

Y por último, si el ajuste todavía no es el adecuado, un buen tornero-fresador podría mandrinar los alojamientos de la carcasa, y hacerlos más grandes, y posteriormente en el torno se hacen unos casquillos de latón ajustados por el exterior al agujero practicado a la carcasa y por el interior a los elementos sinfín corona o dedo, pero con la particularidad de que el diámetro interior y diámetro exterior sean excéntricos, realizando tanta excentricidad como necesitemos para nuestro ajuste de piezas.
En algunos casos no es necesario encasquillar excéntrico los dos elementos, basta solo con la roldana para acercarla al sinfín y eliminar el juego.
Publicado en la revista de "L'associació d'amics dels tractors d'epoca del Bages" del 2009

domingo, 13 de diciembre de 2009

AUTORETRO 2009. EL MINI.










Un paseo por los años 60 en nuestro pais va unido a un coche: el seiscientos. Pero también forma parte de nuestros recuerdos el MINI que cumple 50 años. De todos los colores i con muchisimas versiones ha sido el centro de la feria de este año. Aunque hemos hechado de menos tractores antiguos, disfrutamos de todas las curiosidades que nos ofrecia Autoretro.



Un modelo especial de BMW Isseta, otro modelo de la misma època.

miércoles, 2 de diciembre de 2009

Atención!

De nuevo llegó la cita con la feria Autoretro, aquí teneis el cartel de este año y podéis encontrar más informació en su página web haciendo clic dos veces sobre la imagen:

domingo, 29 de noviembre de 2009

Museo Ardanuy-Fortuny



Esta es una pequeña muestra del Museo Aldanuy-Fortuny que visitamos el pasado 22 de noviembre en Estadilla:

http://gavereus.org

http://blogs.heraldo.es/entrecopas/?p=250.
http://cvhcastelldefels.com/3asalidafortuny.htm

Un dia esplendido de noviembre para pasear, disfrutar de buenos paisages y compañia agradable. Junto con algunos miembros y amigos de la asociacion nos dirigimos a este bonito pueblo, donde nos esperaban nuestros anfitriones. Una pareja que a lo largo de los años a hecho realidad su sueño, rescatar multiples objetos que restauran y cuidan con gran mimo y exponerlos para que cualquiera pueda disfrutar de su magnifica colección.

Tractores, coches, motos, maquinaria, ... representaciones de una herreria o maquinaria funcionando completan la visita. Pero no podemos dejar de comentar la "caseta", una pequeña casa del pueblo rehabilitada conservando las características de las casas rurales de mediados del siglo pasado con todo tipo de detalles. Con una magnífica colección de muñecas y juguetes de distintas épocas, es una auténtica casa de muñecas.



Después visitamos las Bobegas Aldahara y degustamos sus vinos, como no podia ser de otra manera siendo que estabamos en la comarca del Somontano que posee denominación de origen y variedad de productos de gran calidad. Y comimos en el restaurante "El Chopo".

Aun quedaba por ver una colección de tractores en Graus de uno de los socios, pero nosotros seguimos viaje hasta Barcelona, en otra ocasión!

Queremos agradecer el trato de la pareja Ardanuy Fortuny, atentos en todo momento a las necesidades del grupo, su amabilidad y paciencia, sus explicaciones y su generosidad dedicandonos todo el dia. Esperamos que sigan durante muchos años recopilando más objetos interesantes que forman parte de nuestra historia cada vez un poco más lejana.

miércoles, 25 de noviembre de 2009

Miniatura Landini "L45"

Los amantes de un tema suelen ser coleccionistas empedernidos. Compran y guardan todo tipo de objetos relacionados con su afición. No es de extrañar que Albert Torras, del que ya hablamos en un articulo anterior, posea esta espectacular miniatura de un tractor Landini "L45"
con una empacadora estática.


Como podreis ver en las fotografias y los videos que el mismo nos ha cedido, esta realizada con gran precisión y funciona de maravilla.
Se ha expuesto, por ejemplo, en la feria de Zaragoza FIMA y en numerosos eventos, cuando la ocasión ha merecido la pena.

Agradecemos al Sr Albert su colaboración en nuestra página y a la afición incondicional de tantos años de dedicación.

Podeis poneros en contacto con el a traves de la Associacion Amics dels tractors d'epoca del Bages.

sábado, 14 de noviembre de 2009

Tractores , mujeres y televisión!

Es difícil imaginarse como pueden combinar estos tres elementos:



Este verano hemos decubierto una serie de televisión australiana que se emite por las tardes en TV3, trata de un rancho australiano regentado por mujeres valientes, trabajadoras, leales y muy guapas todas. Inmersas en un mundo eminentemente masculino, mantienen una buena amistad con unos atractivos hermanos que viven en el rancho vecino.

Hasta aquí todo puede resultar muy fribolo però se habla del campo, del trabajo, de las dificultades, de la incertidumbre, de las plagas...De lo difícil que es vivir con la família lejos de las comodidades de la ciudad, de los servicios mínimos escuelas, médicos, ... Aun así, disfrutan del aire libre y la vida en más salvaje que les ofrece la naturaleza, de la fidelidad, de la relación con los vecinos, la amistad....El equilibrio entre los metodos tradicionales i los más actuales....

He buscado fotografias en la que aparezca algun tractor de los que suelen salir en la serie con las chicas però no lo he conseguido. Podeis encontrar muchos lugares en la red que hablan sobre esta serie:
http://mcleodsdaughters.ninemsn.com.au/
http://es.wikipedia.org/wiki/Las_hermanas_McLeod
http://www.tv3.cat/lesgermanesmcleod

Me gusta la opinión que da sobre la serie este blog:
http://clarapsicologia.blogspot.com/2009/08/les-germanes-mcleod.html

domingo, 8 de noviembre de 2009

Novedades!

Podeis ver en blog algunas novedades, hemos añadido una lista de blogs que se actualiza con sus nuevas entradas y así podeis ver las fotografias de los tractores que nuestros amigos de Labata han colgado en su blog en un solo clic.

También encontrareis el foro de-bosende en nuetras webs preferidas.

Hasta pronto!

jueves, 5 de noviembre de 2009

Arrancar un viejo tractor.



Una de las mejores experiencias para los aficionados a restaurar, conservar y disfrutar de los viejos tractores es encender su ruidoso motor. En esta secuencia de fotografias vereis como se puso en marcha este curioso tractor sueco de la marca Bolinders.





Si ampliais las fotos (dos clics sobre cada una), vereis como utilzan un soplete para que los calentadores de la culata se pongan al rojo vivo. Hay que realizar esta operación durante unos minutos para poder arrancar el motor. Fijaros en la llama y el humo que se ven en el interior del motor.



Este tractor sueco pensado para trabajar en un clima muy frio, tiene un sistema especial para mantener la temperatura adecuada del gasoil. El deposito de gas-oil esta envuelto por el sistema de refrigeración del motor, el cual eleva su temperatural.



Podeis ver más información y fotogarfías de otros modelos en:

http://de-bosende.mforos.com/1298777/8590774-bolinder-munktell-bm-volvo/

domingo, 25 de octubre de 2009

Coche o tractor?

Este bonito tractor suizo que encabezaba la "Tractorada de Castellbisbal 2009" lleva unos dias en el ordenador esperando a que se solucionen los típicos problemas tècnicos que sufrimos a veces los usuarios de internet.

En este video podeis oir su motor y apreciar su elegante paseo: No hemos encontrado mucha informacion sobre estos tractores, en algun foro de compra-venta aparece como Hürlimann D 400 fabricado en los años 40. Podeis encontrar algunas referencias a tractores de la misma marca en el libro "1000 tractores. Historia-classicos-técnica" de la Editorial NGV cuyo autor es Udo Paulitz.




Desde principios de la primera mitad del siglo XX estos vehiculos han mantenido una gran belleza exterior, cuidando mucho cada una de sus piezas y por eso se les conoce como los Rolls-Royce de los tractores. Hasta nuestros dias:

http://www.huerlimann-tractors.com/en-EN/Homeen.html

domingo, 11 de octubre de 2009

Tractomania en Caussade!

El proximo fin de semana podeis visitar una de las ferias más importantes de tractores antiguos en Europa, se celebrara el 17 y 18 de Octubre en Caussade. encontrareis más información en nuestro post del 15 de febrero del 2009 Viaje a Caussade.

A la ermita de Viladelleva!

El pasado fin de semana se reunieron unos cuantos tractores y tractoristas para comer y disfrutar de buena compañia. Subieron a la ermita de Viladelleva y celebraron con una misa el encuentro. Pudimos ver algunos de los tractores que realizaron el Camino de Santiago y otros muy curiosos. También disfrutamos de una pequeña trilladora que dejo encantados a pequeños y mayores. Como siempre lo más emocionante es la preparación de los tractores, ver como arrancan uno a uno y como inician su camino lento pero seguro.










domingo, 4 de octubre de 2009

Y de nuevo a Santiago!

Si despues de un año los tractores antiguos han regresado a Santiago de Compostela. La peregrinación organizada por la Asociacion Española de Amigos de la Maquinaria Agricola llegó el pasado 15 de setiembre a esta ciudad despues de 10 dias de viaje.

sabemos que fue una experiencia inolvidable, así que aprovechamos para felicitar a todos los participantes por llegar a cumplir este bonito sueño.

Podeis encontrar mucha información a traves de internet, sobretodo notas de prensa:

http://www.tractorgalicia.es/es/noticias/ver/tractores-clasicos-llegaron-a-santiago-de-compostela-el-dia-15-de-septiembre/116


http://de-bosende.mforos.com/1298777/8951580-camino-a-santiago-de-compostela-en-tractor-antiguo-2009-del-5-al-15-de-septiembre/

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=109608

http://www.adn.es/sociedad/20090915/NWS-2502-Tractores-Santiago-Camino-Saint-Port.html


Este video ha sido colgado en You Tube por picajoria

lunes, 28 de septiembre de 2009

Otro tractor amarillo!

Otro tractor amarillo. Aquí teneis una foto de tractor:



En este enlace encontrareis la marca, pero esta vez sera un poco más dificil:

tractor groc 1

domingo, 20 de septiembre de 2009

En el olvido...




Este tractor lo fotografiamos en el Delte del Ebre, un precioso lugar repleto de arrozales, es un lugar especial donde se junta el mar con el rio y con ellos todas las actividades propias de estos dos medios, la agricultura, la pesca, el turismo... conviven en armonia intentando proteger el medio natural sin perjudicar a los trabajadores de la agricultura y permitiendo disfrutar de sus magnificos parajes a los visitantes.

En qualquier parte puedes encontrar viejos tractores olvidados: en el campo, en naves, talleres o cobertizos, a menudo al aire libre, allí donde un dia dejaron de funcionar y nadie volvió a buscarlos.
Seguramente fueron sustituidos por otros más nuevos y mejor equipados pero no se si mas fuertes y resisitentes. Habran visto tormentas. lluvia y viento, han perdido la pintura y la chapa no tiene arreglo pero lleban consigo los recuerdos de un trabajo duro y constante que su dueño conserva aunque sea bajo el cielo raso.

viernes, 4 de septiembre de 2009

Cambios!

Seguimos siendo los mismos, pero nos apetecia cambiar un poco la imagen del blog. Esperamos que os guste!

domingo, 30 de agosto de 2009

Un juego de regalo!


Sois capaces de reconocer el logotipo de este tractor?

Podeis hacerlo reconstruyendo este puzzle (clic sobre la palabra tractor):
preview35 pieceJOHN DEERE 15tractor

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