sábado, 20 de diciembre de 2008

¡Un tractor muy pincho!




El viejo Fordson Major llevaba años en esta vieja borda.

Despues de ser arrastrado varios kilometros, llega el momento de repararle el motor y sus componentes.



Ahora ya funciona! El viejo tractor arranca , hace ruido y hecha mucho humo por la chimenea.
Volvemos a desmontarlo para restaurar minuciosamente las partes exteriores.




Despues de mucho rascar, soldar, desdoblar y desbollar pasamos a la pintura. El tractor esta muy elegante però aun le falta los ultimos detalles de la parte electrica.
A quedado muy pincho y ya puede salir a pasear por el lugar No le falta ningun detalle.

sábado, 13 de diciembre de 2008

Litigio Ferguson- Ford




Estos dos tractores son prácticamente iguales, la mayoría de los tractores antiguos y de los automóviles en general son fruto de la evolución de la tecnología para adaptarse a las nuevas necesidades de los compradores , de la situación social y de la competencia entre las distintas marcas y fabricantes.

Harry Ferguson nació en Irlanda en 1884, fue ingeniero e inventor, revolucionó el mundo del tractor buscando un tractor pequeño y popular que diera el máximo rendimiento, equipando sus tractores con herramientas especiales para ellos, que facilitaban el trabajo en el campo.

A lo largo de su historia necesito buscar financiación para sus proyectos y trabajo con diversos socios. No siempre el resultado era satisfactorio porque los intereses y la visión del negocio solía ser diferente.

En 1925 inventó el “Sistema Ferguson”, un sistema hidráulico que levantaba y controlaba los aperos del tractor mediante dos brazos y un tercer punto de apoyo. A lo largo de los años fue perfeccionando y mejorando sus diseños.

En 1939 aparece el primer tractor Ford-Ferguson llamado 9N por la fecha de su salida al mercado, y apodado el pequeño gris por su color, silencioso como los automóviles, tenia arranque mediante una bujía y el sistema de seguridad, de no arrancar sino estaba en punto muerto. En 8 años se vendieron mas de 300.000 unidades. Se reanuda así la relación entre estos dos nombres que tuvo diversos altibajos.

En 1947 Muere Henrry Ford y lo hereda su nieto Henry, que no respeta los compromisos verbales entre su abuelo y Ferguson. Y este ultimo se ve seriamente perjudicado e inicia un largo pleito para recuperar sus patentes.

El 1 de Enero de 1948 comenzó el “pleito del siglo” y el 8 de Abril de 1954 (mas de 6 años después), condenaron a Henry Ford II a pagar a su adversario 9.250.000 dólares, una cifra excepcional para la época.

Ferguson siguió trabajando y construyendo nuevos tractores.

Se puede encontrar más información en páginas como estas:

http://en.wikipedia.org/wiki/Harry_Ferguson

http://www.ulsterhistory.co.uk/harryferguson.htm

http://www.ytmag.com/cgi-bin/ntracz.pl?m=ferg

Una mañana en autoretro...






Este año la feria ha cambiado de pabellón, ha ampliado su espacio y el número de expositores. Siempre es interesante recorrer los diferentes estans y encontrar algunos conocidos.
Los coches, las motos restauradas, pero sobretodo son espectaculares las miniaturas realizadas por Jordi Reixach hechas a mano con delicadeza y mimando todos los detalles uno a uno. Pinchando en su pagina web podeis descubrir muchos otros trabajos suyos y su trayectoria.
Este tractor Ferguson 2N de 1945 que estava a medio restaurar tiene una curiosa historia de pleitos y herencias. Su color no es casual, durante la Segunda Guerra mundial ante la escasez de materias primas, que fueron absorvidas todas por la industria militar, se suprimen los cromados y se mantienen el color de la Armada Real.
Nos llevamos como siempre un buen recuerdo y esperamos volver el próximo año.

miércoles, 3 de diciembre de 2008

Horas y horas de trabajo!

Antes (2002)


Después (2003)


Tras muchas horas de trabajo es difícil reconocer el mismo tractor, un Lanz 3016. Bonito cambio!


Restaurar un tractor supone un trabajo difícil y minucioso. Hay que desmontar pieza a pieza, limpiar, arreglar o substituir alguna, buscar recambios en internet, ferias, amigos,... y si hay que ir a Holanda se va. Volver a montar-lo y que todo funcione, más tarde chapa y pintura. Pero para que no falte de nada hay que buscar las pegatinas originales , poner a punto los papeles y permisos (las cuestiones legales suelen ser complicadas), pasar la ITV y hacer las fotos de recuerdo.


Lo más emocionante es ponerlo en marcha y poder dar una vuelta por los alrededores, te sorprende la curiosidad y la admiración que despiertan estos entrañables vehículos. Cuando la gente los ve pasear, suelen detenerse para poder observarlos y escuchar el ruido que hacen sus motores...

miércoles, 26 de noviembre de 2008

En diciembre más ferias y exposiciones!

Como cada año el mes de diciembre se llena de reuniones familiares, cenas de empresa y multiples compromisos sociales... Però para los aficionados a los tractores antiguos nos llegan dos citas siempre interesantes:


La primera fue un gran descubrimiento para mi, fiel a mi aficion por la mecànica y a todo lo antiguo fui a ver una exposicion que organiza la Feria de Barcelona y que se llama Autoretro, cual fue mi sorpresa al encontrar unos cuantos tractores antiguos restaurados y con un aspecto magnifico. Pregunte y nos explicaron que se trataba de una coleccion privada cuyo dueño cedia algunos modelos para exponerlos en el stand de la Generalitat. Este es un buen ejemplo:





Tractor Hanomag Autoretro 2005



La segunda es la Feria de la Purissima de Sant Boi, en ella se exponen tractores de la zona y también de la Associació d'Amics del Tractors d'Epoca del Bages.




domingo, 23 de noviembre de 2008

Cuidado y conservacion de un tractor EBRO 160

Los tractores antiguos nos ayudan a conocer la historia de muchas maneras diferentes. Manuales, anuncios, fotografias, publicidad siguen las modas del momento y su evolucion.

Curiosidades como esta se pueden encontrar leyendo los manuales de los tractores antiguos:













Semana cultural






Los pueblos pequeños de nuestro país poco a poco se van quedando solos. Los recursos del campo son limitados y sus gentes buscan otros horizontes lejos de su lugar natal. Se establecen en otras ciudades más o menos lejanas, pero por suerte los recuerdos y el cariño les hace regresar y mantenerlo vivo, no solo en la memoria, sino en la realidad del día a día. Es una tarea difícil pero muy importante, sobretodo para mantener el interés de las generaciones más jóvenes.
El verano, las vacaciones y las fiestas son unos de los mejores momentos para el reencuentro. Desde hace ya unos años, gracias al empeño de unos cuantos vecinos se fundó una asociación que ha trabajado para mantener las tradiciones del pueblo. Primero unos y luego otros han seguido el camino, la implicación de todos es la mejor manera para mantener la ilusión.
Este verano pasado dedicamos parte de nuestro tiempo y de nuestras vacaciones a colaborar en la semana cultural que se realiza en el pueblo justo después de las fiestas. Preparamos una pequeña exposición de fotografías, libros y miniaturas de tractores antiguos que estuvo abierta durante el fin de semana, y una exposición de tractores antiguos en la calle. El lunes tuvo lugar una charla sobre la historia de los tractores antiguos en la iglesia del pueblo.
Tenemos que agradecer la oportunidad de dar a conocer esta afición, la confianza que depositaron en nosotros, la colaboración de los vecinos, miembros de la asociación y de algún amigo que nos facilitaron material para completar la exposición y que esta luciera más.
Pero sobretodo queremos agradecer el cariño con que todos acogieron la iniciativa, eso nos lleno de alegría y entusiasmo. Cada uno encontraba algún recuerdo o alguna vivencia que le hacia interesante su visita e incluso repetía o traía a sus familiares y amigos.
Para nosotros fue una experiencia inolvidable, disfrutamos y aprendimos mucho mientras lo preparábamos y organizábamos todo. Y ahora son también un montón de bonitos recuerdos, gracias.

miércoles, 19 de noviembre de 2008

De 48 CV a 75 CV de potencia!

Los tractores tambien se jubilaban, después de muchas horas de trabajo llegaba el momento de pensar en cambiar. Así que en los años 70 en casa se buscava recambio para el EBRO 48. En los pueblos pequeños ya se sabe que todo se comenta y se discute, era frecuente que incluso los vecinos se pusieran de acuerdo para ir a comprar juntos su nuevo tractor y negociar así mejores precios.

Tambien los vendedores recorrian los pueblos para convencer a los compradores de que sus productos y sus ofertas eran las mejores.

Una vez sopesados pros y contras, finalmente mi padre y otro vecino compraron el mismo dia dos MASSEY FERGUSON 178 (75 CV) con la matricula correlativa.

En alguna ocasión se compraron hasta tres tractores de la misma marca y modelo el mismo dia.

Así que por mi pueblo se podían ver dos tractores iguales a este.

Más de 10.000 horas trabajando en el campo....


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